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　　比亞迪首次公開發(fā)行A股網(wǎng)上路演昨日舉行，公司董事長王傳福回答了投資者關(guān)心的熱點(diǎn)問題。董事長王傳福表示，自己所持有的股票鎖定期是三年，目前沒有減持的想法。他還指出，巴菲特目前對公司的投資額為2億美元，短期也不會(huì)進(jìn)行拋售。而對于之前多家媒體報(bào)道比亞迪在西安做地產(chǎn)囤積生意，王傳福稱該消息不屬實(shí)。

　　新能源業(yè)務(wù)兼顧汽車和電子業(yè)務(wù)

　　在談到公司二次充電電池和新能源發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)，王傳福表示，在二次充電電池業(yè)務(wù)方面，集團(tuán)將鞏固和加強(qiáng)在全球傳統(tǒng)二次充電電池市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，憑借在傳統(tǒng)二次充電電池領(lǐng)域的長期技術(shù)積累，進(jìn)一步加大新型電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化力度，并將其廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電站等領(lǐng)域。此外，集團(tuán)還將積極開拓以太陽能電池為主的新能源業(yè)務(wù)，加大對太陽能電池的研發(fā)、制造和銷售投入力度，使其發(fā)展成為本集團(tuán)新的增長動(dòng)力，力爭成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的新能源企業(yè)。

　　在回答電動(dòng)車何時(shí)能夠量產(chǎn)，何時(shí)能夠達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模，預(yù)計(jì)未來需要哪些方面的投資時(shí)，公司副總兼董秘吳經(jīng)勝表示，預(yù)計(jì)明年比亞迪電動(dòng)車會(huì)達(dá)到量產(chǎn)，未來公司會(huì)在電動(dòng)車用的鐵電池方面有較大投資。吳經(jīng)勝表示，在深圳大運(yùn)會(huì)即將到來之際，公司提供了K9純電動(dòng)公交200臺(tái)、E6純電動(dòng)出租車300臺(tái)，充電設(shè)備等配套設(shè)備都是自主研發(fā)的。

　　對于公司汽車業(yè)務(wù)2010年的毛利率下降，王傳福認(rèn)為主要原因是本年度汽車銷售結(jié)構(gòu)變化、加大了銷售折讓力度以及成本的上升。王傳福稱，S6車型剛剛上市一個(gè)多月，勢頭很猛，預(yù)期下半年對公司利潤有貢獻(xiàn)。

　　王傳福還透露，比亞迪和戴姆勒合資的車型預(yù)計(jì)2013年初實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。“比亞迪推出的車型我都喜歡，目前我每天開的是E6。”他說。

　　“做地產(chǎn)囤積生意”消息不實(shí)

　　對于之前有多家媒體報(bào)道比亞迪在西安做地產(chǎn)囤積生意，王傳福對此進(jìn)行了否認(rèn)，他稱這個(gè)消息不屬實(shí)。

　　比亞迪為何在港交所上市后，又尋求在深交所上市？王傳福釋疑道，因汽車市場主要在國內(nèi)，公司希望資本市場和經(jīng)營市場相統(tǒng)一。今年以來，汽車行業(yè)整體銷量出現(xiàn)下滑，雖然出現(xiàn)此現(xiàn)象，王傳福還是非常看好汽車行業(yè)的前景，他認(rèn)為，今年汽車銷量下滑只是短時(shí)間調(diào)整現(xiàn)象。