節(jié)后廢紙價格突然反彈,原因有三點:
1、美國威脅將制定2000億美元征稅清單,貿(mào)易戰(zhàn)升級后美廢進口希望渺茫,國廢地位迅速抬升。人民日報消息,華盛頓時間6月18日夜,不甘心的特朗普又出新招,宣稱將對2000億美元中國商品加征10%關(guān)稅;而且,他還威脅,如果中國繼續(xù)反擊,美國將對額外2000億美元中國商品追加額外關(guān)稅。500億+2000億+2000億,美國變本加厲、步步緊逼。這是一場史無前例的貿(mào)易戰(zhàn)。隨著中美貿(mào)易爭端持續(xù)升級,中國對外廢進口的限制也在繼續(xù)加強。6月19日海關(guān)總署再出新規(guī),此次新規(guī)主要是為加強和規(guī)范進口可用作原料的固體廢物國內(nèi)收貨的注冊登記及其監(jiān)督管理。
2、新一批進口商品清單中無廢紙,預示未來中國對外廢管控將越來越嚴。6月19日公布的第14批限制類進口商品公示中顯示,此次沒有審核廢紙進口。這也是今年第一次公示名單中沒有進口廢紙!國內(nèi)外廢進口政策持續(xù)收緊,將對廢紙進口形成很大的壓力。
3、原本集中停收的廣東紙廠節(jié)后陸續(xù)恢復國廢采購,需求上升支撐價格。加之玖龍等大廠對廢紙質(zhì)量管控提升也進一步影響價格。近幾日,東莞玖龍紙業(yè)接連發(fā)出兩份通知,強調(diào)送貨廢紙的質(zhì)量要求,高罰款達到6000元/車。如通知中有一條要求稱:“所有到廠國廢嚴禁打水,散包后發(fā)現(xiàn)濕水、發(fā)熱等現(xiàn)象,第一次罰款2000元/車,第二次起罰4000元/車。若是第二次私自放水的,將該司機納入黑名單中,不得進入我司。”